今日长春丨轻轨3号线东延线预计后年通车西安桥至长春站区段转为地下线运行啦

　　日前，长春市东八条与永宁路交会北侧占道施工，此次施工也是为了轻轨3号线东延线施工需要。

　　轻轨3号线号线和地铁虽然都在长春站有站点，可在换乘时，却无法实现地下换乘，需要走很远，很不方便。

　　东延线全称为长春市城市快速轨道交通轻轨3号线一期工程延伸线号线号线的重要组成部分，主要起着连接3号线号线的作用。工程是从西安桥至伪皇宫，线公里，区间分为西安桥站至辽宁路站区间、辽宁路站至长春站南广场站区间、长春站南广场站至东广场站区间、东广场站至伪皇宫站区间，平均站距1327.137米。

　　芙蓉桥站因施工需要已于去年闭站。施工期间，轻轨3号线正常运营，芙蓉桥站不对外开放上下乘客。

　　目前，东延线工程两站四区间的明挖、盖挖、暗挖各项工程均已开始，现已完成22%。工程于2016年4月全面开工，计划2020年建成通车。

　　开通后，轻轨3号线从西安桥至长春站区段，将转为地下线运行，将来能实现和地铁1号线号线换乘，市民出行换乘将更加便捷。届时，芙蓉桥与辽宁路站也将合并成一个地下站。

　　长春2018年适时开建地铁6号线号线一期工程将正式通车运行，轻轨北湖线一期工程也将建成通车。市民期待已久的长春站综合交通换乘中心工程今年也将建成投入使用。

　　同时，长春市今年将加快推进轻轨3号线号线东延线和西延线建设。推动新一轮轨道交通规划尽早获批，启动征地拆迁、管线排迁、交通导改等前期工作，适时开工建设地铁6号线号线正处于前期勘查阶段，城市综合交通规划研究部负责人曾庆华就轨道交通的建设中提出：如审批成功，计划2018年，开始建设地铁5、6、7号线，空港线一部分，双阳线一部分以及四号线南延长线一部分，由此来完善长春立体交通网。

　　长春站综合交通换乘中心南广场工程主体工程完毕据了解，长春站综合交通换乘中心南广场工程，位于长春火车站站前广场，主体为地下三层框架结构，局部四层。其中，地下一层为综合换乘大厅，地下二层为地铁站厅层和社会停车场，地下三层为轻轨站台层和社会停车场，地下四层为地铁1号线车站站台层。

　　工程总用地面积6.34万平方米，总建筑面积7.2万平方米，其中新建面积5.4万平方米，改造旧人防商场1.8万平方米。工程总投资为12.9亿元。

　　为了最大限度降低施工对站前交通的影响，工程分为五期围挡，采用盖挖逆作法施工。目前主体工程已施工完毕，附属结构基本施工完成，计划2018年完成机电安装及装修等。投入使用后可大大缓解站前地面道路的交通压力，使站前形成集火车、地铁、轻轨、出租车、公交车等9种交通方式于一体的综合交通换乘中心，让旅客享受到“零换乘”的便捷。对于提升城市形象、改善长春交通、便于百姓出行具有重要意义。

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