交通讯号灯行业存在三大痛点
一灯一线 ，线缆布线成本高昂 ，施工部署耗时耗力 ，扩大必要顶管破路；
选取220V互换供电 ，漏电变乱时有产生；
信号灯的故障带来的后果触目惊心 ，而其故障检测与运维必要耗费高昂的人为成本 ，效能低下
GAEA物联网交通讯号灯系列通过对通常灯具嵌入智能化灯控板将传统的信号灯具升级刷新为智能节点 ，支持总线式的接入方式 ，支持低压直流的供电模式 ，具备灯珠级的故障检测和自动调光的智能化能力。
总线能够解决的问题
痛点
一灯一线 ，线缆布线成本高昂 ，施工部署耗时耗力
受限于管网限度 ，多灯并线造成节造成效低下
受限于路面开挖难题 ，建设可扩大性差
设备守护必要大量人力参加
220v供电 ，存在漏电安全隐患
解决规划
多灯一线 ，线缆布线成本降低30% ，施工功夫缩短25%
根总线节造多个灯头 ，方便实现有效的信号管控
无需沉新顶管破路 ，轻松实现路口设施的扩大
灯具具备夜间自动降光和LED故障检测与报警职能 ，并通过后盾预测性守护大大降低运维成本
低压直流灯具 ，节俭能源的同时也可预防漏电安全变乱
尺度路口的线缆长度对比
线缆长度削减70%
线缆长度削减70%
新建路口建设规划
产品
HOURSIS NEXT交通节造服务器：带CPU板卡+总线板卡
AC/DC单元：220VAC转48VDC电源？ ，用于灯具供电
GAEA低压智能灯具：48VDC供电 ，内置检测 ，节造和通讯？
规划亮点
低压灯具 ，保险现场人员施工安全
灯具智能化 ，实现支持交通流检测 ，信号灯节造 ，信号灯故障检测 ，信号灯亮度自动调节等智能化职能 ，为交通治理人员提供节能 ，安全和智能运维的路口规划
总线式通讯 ，节俭布线成本 ，且灯具节点可肆意拓扑 ，可矫捷增长或削减节点 ，大大降低刷新成本
刷新路口解决规划
在现场已有信号机无法代替的情况下 ，可通过检测第三方信号机的灯具供电信号 ，实现传统信号节造到总线节造+低压智能灯具的刷新
矫捷的拓扑结构
总线式全光路口规划
利用总线式解决规划 ，各节点之间选取光纤互联 ，则能够轻松实现百兆或千兆的全光路口 ，网络覆盖区域更广且衔接不变靠得住
低压直流
低压直流可齐全预防触电变乱的产生
目前现有交通节造选取220V互换电节造信号灯 ，信号机柜接地处置不好就容易出现漏电变乱 ，加之交通讯号灯灯杆都是钢固件 ，而交通讯号灯与交通倒计时器也是铝造金属表壳 ，这样也容易触发漏电变乱。再者由于之前老城区无法刷新导致路口存在大量飞线 ，而这种飞线极易被败坏 ，败坏后的飞线也容易造成不安全的变乱产生。选取低压直流信号灯则可齐全预防触电变乱的产生。
选取低压直流灯具 ，能耗比高压灯具降低一半 ，灯具工作寿命也大大耽搁。
低压直流供电没有推广最重要的原因是由于必要更粗的线径导致的线缆成本增长 ，但结合总线式的接入方式正好能够抵消这部门线缆成本 ，综合思考能源节俭、工程施工成本、功夫成本 ，低压直流加总线无疑成为最经济、最梦想的选择。
目前市场上的灯具不能满足GB14887的要求：
亮度自动调节
在主控板下行和谈里 ，蕴含了智能灯具的亮度节造信息 ，信号灯中的灯控板凭据指令调节灯盘的亮度 ，可实现：
6:00~18:59 100%亮度
19:00~5:59 25%亮度
该职能一方面能够节约电能亏损 ，另一方面 ，可预防信号灯在周围阴郁环境下亮度过高对驾驶员造成的眩目成效 ，提高交通安全。
LED故障检测
信号灯在正常点亮时 ，其功率/电流维持在不变的状态（幼领域的颠簸）。当出现LED故障时 ，在恒压驱动的前提下 ，其电流会出现比力显著的降低 ，通过检测这种变动 ，判断信号灯上LED的健全度。（好比圆盘灯蕴含150个LED ，若是坏掉15个 ，电流削减约10%）。
预防信号批示的缺失对交通安全带来的隐患 ，有效领导交通设施的运维。
